河南液壓平臺(tái)軸承燒損原因剖析

　　河南液壓平臺(tái)軸承燒損原因剖析

　　軸承燒傷是由河南液壓平臺(tái)操作引起的軸承過(guò)熱形成的。主要表現(xiàn)為：軸承溫度過(guò)高，軸承翻滾余部或軸承內(nèi)、外邊際被烤成藍(lán)色，軸承及軸承座膨脹，發(fā)生粘滯現(xiàn)象。過(guò)高的溫度會(huì)使軸承退火、粘合乃至咬死。其原因是：

　　1，軸間溝槽太小。

　　2.光滑油不符合規(guī)范或光滑不妥。

　　3.河南液壓平臺(tái)供油不足。石油污染很?chē)?yán)重。

　　4.軸承的內(nèi)部游隙不正確。

　　5.規(guī)劃尺度不妥，形位公差過(guò)大，導(dǎo)致軸承內(nèi)、外圈變形;軋制體載荷不均勻嚴(yán)重;動(dòng)載荷*，摩擦損失功率*。導(dǎo)致升降軸承發(fā)熱。

　　6.設(shè)備工藝和辦法不妥，導(dǎo)致軸承偏斜。液壓登車(chē)橋是完成貨品快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)理功能使卡車(chē)與倉(cāng)庫(kù)的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛經(jīng)過(guò)它能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸，也叫裝卸。

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